什么是1吨燃气低氮改造-低氮锅炉提供商[曼能节能]
现如今社会工业化程度高,城市发展迅速,人们却忽略的大自然环境,因此国家开始提倡各种改清洁能源,其中供暖就是其中一项。今天在这里曼能节能小编将为大家详细的讲讲,什么是1吨燃气低氮改造。
什么是1吨燃气低氮改造?低氮改造的技术怎样呢?曼能节能小编认为,首先要对氮氧化物的产生做一个简单的了解。燃料在燃烧过程中产生氮氧化物可分为三种类型:热力型、快速型和燃料型。热力型主要指的是温度高于1500℃时,高温产生的氮氧化物即为热力型,当温度低于1500℃时,产生的氮氧化物很少,而大于1500℃时,成倍增加。快速型氮氧化物指的是高燃料浓度下燃烧条件产生的,产生的氮氧化物与CH原子团浓度、N2分子反应生成的氮化物速率及转化率相关。燃料型氮氧化物是燃料中间固定氮在高温(600℃)氧化成的,是燃煤锅炉氮氧化物的主要来源,而对于燃气型锅炉燃料型氮氧化物基本可以忽略。
什么是1吨燃气低氮改造?低氮改造的技术怎样呢?曼能节能小编认为,首先要对氮氧化物的产生做一个简单的了解。燃料在燃烧过程中产生氮氧化物可分为三种类型:热力型、快速型和燃料型。热力型主要指的是温度高于1500℃时,高温产生的氮氧化物即为热力型,当温度低于1500℃时,产生的氮氧化物很少,而大于1500℃时,成倍增加。快速型氮氧化物指的是高燃料浓度下燃烧条件产生的,产生的氮氧化物与CH原子团浓度、N2分子反应生成的氮化物速率及转化率相关。燃料型氮氧化物是燃料中间固定氮在高温(600℃)氧化成的,是燃煤锅炉氮氧化物的主要来源,而对于燃气型锅炉燃料型氮氧化物基本可以忽略。
对于燃气型锅炉,减少氮氧化物产生,重要的是控制燃烧过程的温度和时间。实际控制因素即空燃比、燃烧区温度及分布、后燃烧区的冷却程度和燃烧机设计形状等。主流的低氮燃烧技术包含分级燃烧、燃烧器预混和烟气再循环技术来就进行氮氧化物控制。锅炉的低氮改造从技术上、安装上、维护保养上均是一项十分重要的工作。
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